欢迎光临海科思!

收藏本站 | 在线留言 | 联系海科思 | 网站地图

海科思 资深工件尺寸测量供应商

海科思微信二维码
全国服务热线400-0528-668
激光扫描机
联系海科思

电话:400-0528-668

座机:020-39980795

传真:020-34523120

邮箱:sales@hovkox.com.cn

地 址:广州市番禺区迎宾路684号1栋三楼

[ 08-11 23:34 ] 汽车外壳塑料件建模,贴合框架创造更高价值|三维扫描测量仪
随着中国经济的快速发展,汽车工业的发展也突飞猛进。近年来,国内汽车保有量不断上升,许多自主品牌汽车企业逐渐形成了较强的竞争力。同时,新能源汽车的出现也给国内汽车企业带来了新的机遇和挑战。随着制造水平的提高,汽车零部件中出现了大量的曲面形貌需要进行测量,制造商对曲面零件的精度也提出了越来越高的要求,但由于曲面零件形状复杂,传统的检测工具存在检测困难、精度低、检测时间长、操作困难等问题。同时,现代制造业使用范围广泛,常用在一些易变形材料中,三坐标测量仪和影像测量仪无法操作,三维扫描仪已成为汽车塑料件的理想测量设备。
[ 08-09 22:36 ] 插片散热器平行度测量,拜托因韧性出现的数据不准确|影像测量仪
插片散热器是常规的散热器种类,其插片式设计如鳞片,散热片竖立的设计是为了获取更大的散热面积,同时插片散热器配合散热风扇后散热的效果更佳,插片式设计的散热器常见用于LED灯、芯片、电路板、电子显示屏等等产品。插片散热器不需要通过焊接来固定,如果散热片之间的间隔不一,不单单外观会受影响对销售不利,更会导致散热器的散热效果大打折扣,热量在较窄的散热片之间积聚,对产品寿命大打折扣,所以插片散热器需要使用影像测量仪来测量散热片的平行度。
[ 08-05 22:24 ] 无损快速测量电梯门平面度的方法|门板激光平面度测量仪
电梯厅门以及电梯轿门是电梯必备的部件,厅门与轿门都属于较大的平面金属部件,也是电梯使用时运作较多的零部件之一。电梯轿门与厅门之间会留存有一定的间隙给予两者相应的机械运动空间,国家电梯强制性标准GB-7588中明确规定:电梯门板之间及层门板与门框之间、轿门板与轿箱旁板、出入口上围板之间的间隙大不超过6mm(客梯),当然厂商不会在规定的大标准徘徊,只因这条间隙承担着电梯安全性的重任。间隙越小,电梯厅门与电梯轿门相互摩擦的可能性越大,不单只会发出噪音还会严重影响安全性,所以电梯门的平面度需要高精度测量,这时候就需要通过海科思电梯门平面度测量机来进行电梯门平面度测量。
[ 08-03 23:18 ] 法兰同轴度测量,无需繁杂计算高精度完成|影像测量仪
法兰(法兰盘)的质量决定了生产的安全,因为法兰作为连接管道的零件工作环境十分恶劣,法兰需要承受高压、震动、高低温差、腐蚀等环境因素影响还能够正常工作,如果法兰的同轴度不足则会影响法兰的使用寿命以及企业的安全。根据ASME PCC-1-2010要求,法兰侧面错位误差≤1.5mm,法兰面大间距与小间距之差≤0.8mm,超出标准则会导致法兰受压受力不均,长久使用产出标准同轴度的法兰就会导致气体等物质泄漏从而影响生产,严重的会直接导致厂区人员的财产生命安全受到威胁。法兰同轴度的传统测量方法是在外管壁上划出中心线,然后在测量两侧中心线的同轴度得出法兰的同轴度,整个测量过程十分麻烦,而且很多时候法兰的密封性会受到划痕的影响,还有可能会使法兰长久使用后出现断裂的危险情况,建议测量法兰同轴度工序使用二次元影像测量仪进行无损高精度的测量。
[ 07-18 22:46 ] 空调外壳三维测量扫描,降低供货压力以及设计成本|三维扫描仪
这几天南方温度连创新高,空调作为家中避暑电器之一,到了夏季空调的需求量就会直线上升,空调外壳的测量与设计也成为了拖延生产效率的首要解决问题之一。空调外壳的精度影响着空调的整体质量,因为空调的外壳除了有保护内部零部件的功能外,还具有零部件位置排布、进出风口设计等等功能,所以空调外壳需要高精度才能与内部零件相互配合完成日常运作。传统的空调外壳测量方法先不说如何应对如此庞大的测量数据量,单是避免空调外壳变型保证测量数据精确度已经让游标卡尺等传统测量工具望而却步。当前空调制造企业处于大量备货状态,需要的就是手持式三维扫描仪这样快捷的测量方法。
[ 07-13 22:50 ] 玻璃划痕等各种瑕疵检测,流水线测量更方便|瑕疵检测系统
玻璃作为常见的材料之一,从12世纪到现在已经经过戎行的技术迭代,时至今日已经出现可以弯曲的玻璃,可以说在玻璃制造技术的探索上人们从未停止脚步,但玻璃有一个缺点就是其表面光洁度要求非常高,虽说硬度大但是遇到硬度更加高的石英一类的物品相互接粗就会出现刮损。玻璃刮损在很多产品线上是十分致命的,如手机、手表、平板、电视等一类产品上,如果屏幕玻璃出现划痕不单影响产品的外观,还会出现导致玻璃在受到应力时无法均匀地分散应力,从而发生碎裂的情况,所以玻璃制品在出厂前建议使用自动瑕疵检测仪进行玻璃刮伤的瑕疵检测。
[ 06-29 22:37 ] 极片涂布激光厚度测量,省时省力|双激光厚度测量仪
锂电池的极片涂布是将浆料均匀涂覆在正负极集流体上的工序,这道工序要求的各项数据都非常严苛,这是因为稍有不慎就会直接导致电池失效,严重点还会发生安全事故,而涂布的各项数据中有一项数据是重中之重:厚度。由于是将浆料挤压通过模头狭缝的,无论是温度、速度、浆料等都会导致涂布完成后出现厚度超出公差值得情况,厚度不满足公差就会导致涂布的一致性被破坏,容易导致后续出现气泡、凹陷、厚边等情况的发生,直接影响锂电池品质。由于涂布浆料非常容易被刮损,所以常规接触式工具无法满足锂电池极片涂布厚度测量的要求,加上涂布完成后无法随意移动,导致锂电池极片涂布厚度测量十分棘手,而海科思双激光厚度测量仪能很好的解决涂布厚度测量的顾虑。
[ 06-07 23:00 ] 双极板快速测量多项尺寸,一台设备完成|自动影像测量仪
新能源行业是一直以来都是炙手可热,新能源汽车则是新能源行业的代表产品,从燃油迈向动力电池的整个过程漫长而又阻碍从从。阻挡汽车转换成动力电池驱动的原因有充电速度、续航里程、使用寿命等原因,慢慢的燃料电池也将崛起,届时上述所讲的缺点也会随着技术的提升跟着消失。当前企业所使用的燃料电池还在研发当中,其中双极板成为了燃料电池中重量的组件之一。燃料电池双极板表面由不同的区域构成整个流场,双极板的流场分为进出口区、过渡区还有反应区,每个区域都需要分担不同的职能,如果流场内的流道精度不足就会大幅度影响燃料电池的性能。进出口区需要给反应区提供氧气并分别供给氢气和排出反应后的水,反应区的流道则承担着分割氢氧两气、传到热量、提供冷却液流道的职能,这样才能让过渡区收集电子更加顺利。
[ 05-07 22:35 ] 汽车车身框架扫描测量,适配不同材质与颜色|激光扫描测量仪
汽车车身框架的各项尺寸不单单是为了让其他的零部件在安装的时候更加顺利,还要兼顾汽车的受力方向、安全性能、风动通过性等各项因素,所以每款在路上能看见的汽车都是经过各项测量通过庞大的数据“支撑”的,汽车车身框架所需的测量设备不同于我们常见的卷尺卡尺一类的工具,在设计之初需要使用激光三维扫描仪进行各项外形尺寸的测量,扫描完成后的模型会再进行各项指标的测试,这个过程十分繁琐,如果使用常见的工具进行测量工作量不可以日计算,所以手持式激光三维扫描仪才是汽车车身框架测量以及三维建模的理想测量工具。
记录总数:419 | 页数:4712345678910...>