气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。

  汽缸盖变形是指气缸盖于汽缸体的结合平面（下平面）的平面度误差超限。汽缸盖变形会使结合平面不能平顺结合，导致气缸密封不严，漏气、漏油，冲坏汽缸垫，使发动机无法正常工作。

  气缸盖变形的原因主要有以下几种：1.气缸工作时受热不均匀；2.长时间工作受高温、高压影响；3.装配气缸时螺栓拧紧力不均匀；4.螺纹孔有堵塞现象，螺栓不贯穿螺纹孔出现虚假拧紧；5.高温下拆卸汽缸盖时受到外力撞击。

  气缸盖变形一般会出现两边高中间低的情况。多数企业检测气缸盖平面度用的是精密直尺和厚薄规，而此种测量手段却容易产生大误差，影响测量效果。

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