汽车内饰涉及许多功能、安全性和机械性能。2015年，2017年，整个车库在消费者直接感受到的汽车内部和人机交互方面进行了关键投资。在2017年上海车展上展出的600多辆汽车中，至少有200辆拥有中央控制尺寸信息，150多辆拥有仪器信息。数据显示，这辆车的平均屏幕数为0.9，到2024年将增至2.1。

据小思了解到，玻璃表面实现防眩光加工技术十分困难，不仅要保持玻璃的稳定性、均匀性，而且要保持高分辨率，实际上也是对行业的挑战。

另一方面，对美的追求从来没有停止过，无论是自身还是汽车内饰，三维造型产品是汽车内饰的发展趋势。当中控玻璃厚度为0.55mm时，平面度稳定±0.3μ m，弯曲折成形状，难以安装，并显示器与中控台相吻合。由于制造过程导热的不均匀性容易在表面产生小波纹，使肉眼无法观察变形，使采用海科思多激光平面度测量仪进行测量。明显的优点是玻璃表面不接触任何机械，表面一直保持净的；仪器安装多个激光同时检测，检测一片中控玻璃只需5 S，生产提率；海科思也可以根据制造商的产品要求，修改测量产品的软件，进行更好的检测。

海科思希望未来一方面从合作入手，跟整个汽车行业上下游的制造商保持合作， 另一方面从技术角度，海科思技术团队不断的推陈出新、研发新的产品，通过大家努力，逐渐把市场越做越大。海科思可以提供一整套测量汽车零部件、玻璃平面度、气缸平面度、螺丝等等解决方案。