测量仪发展对汽缸平面度测量的重大影响
汽缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机汽缸中接受活塞压缩而提高压力。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两
类。作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。

汽缸是属于精度要求很高的工件,其平面度尤其重要,误差精确到微米,测量汽缸平面度是个大难题,如果使用精密量尺测量的话,需要取每个线的五个点,在进行数据比较测量,测量耗时间而且麻烦,测量结果还不准确。海科思汽缸平面度测量仪则无需那么繁琐,采用新测量技术,激光取点测量,方便快捷,具体参数如下:
1.采用非接触式激光测量,,直接在气缸上激光打点测量,保证测量精确;
2.采用平面测量软件,运算精确,满足气缸平面度测量所需小误差值;
3.可测量异形和高度不限的产品,承受重量50KG以上,汽缸形状及重量不受限制;
4.激光测量,与接触式测量相比,扫描速度快,效率高,不会因为传统接触式测量无法接触到的汽缸区域而导致结果不准确。
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